Odense – København 193 km

Endnu en dårlig optakt til et løb. Denne gang et dødsfald. Ola Næs, vores norske ven gik bort ugen før løbet, så det ændrede naturligvis den sidste forberedelse.

Jette og jeg tog derfor til bisættelsen i Norge. Afsted onsdag eftermiddag og tilbage i Danmark lørdag middag.

Herefter hurtig pakning af bil og afsted mod Odense Kongrescenter, hvor starten gik til 193 km distansen. Jeg blev sat af på p-pladsen kl. 14.15 og Jens Peter, Mona og Jette fortsatte mod Fy og Bi i Valby.

Udlevering af startnummer og klargøring af cykel var hurtigt overstået – og så stod jeg klar til start kl. 14.45. Som sædvanlig holdt Veggerby tale og fik os sendt afsted til tiden.

Turen ned mod Nyborg og broen er der ikke så meget at skrive om. Egentlig var det bare at finde nogle folk at køre med, og det var ikke noget problem. Der blev ikke kørt voldsomt stærkt, så jeg nåede broen lige efter åbningen kl. 16 – tror det var kl. 16.02.

Turen over bæltet var højdepunktet, og folk gik i “race mode”. Jeg holdt mig dog til den samme gruppe hele vejen over broen. Dels var det et fint tempo – og helt i tråd med, at passe så meget på mig selv som muligt. Dels var der også en side modvind, som hurtig kunne trække søm ud.

Et par gange blev vi “irettesat” af Race Marchals, fordi vi fyldte for meget – men ellers blev det en meget fin tur over broen.

Efter betalingsanlægget blev vi gelejdet ind mod Korsør og det første depot., som var efter ca. 60 km.

Lige ankommet vendte jeg mig om – og Jonas stod lige bag ved mig. Det var jo som at finde en nål i en høstak. Han var startet i Århus tidligt om morgenen, og have haft en god og lang tur ned gennem Jylland og over Fyn.

Vi fik kort vendt situationen – før han stak afsted igen. Jeg brugte lidt mere tid – før der var afgang mod depotet i Tybjerg 60 km længere fremme.

Efter Korsør kom vi til et terræn, som på kortet ser flat ud, men som i virkeligheden er meget op og ned – godt nok små bakker, men de kom hele tiden, som perler på en snor.

Jeg fandt hurtigt en ny gruppe, som viste sig at være folk, som var startet i Århus. Det var rigtig fint, for de var trætte – så de var til at “tale med”.

Efterhånden kom der flere folk til gruppen, og det var ikke godt. Der udbrød anarki, blev kørt “stop and go” – og før Tybjerg var jeg tømt for kræfter.

Her blev jeg sat fra gruppen. Heldigvis var der kun få kilometer til depotet i Tybjerg, så jeg mønstrede de sidste kræfter. Langs vejen var der folkefest, så alle de mange gode tilråb gav også energi.

Depot Tybjerg var det bedste depot. Her blev jeg et godt stykke tid. Jeg fik tanket godt på med energi og væske – og nød den gode stemning. De fleste andre gjorde det samme. Jeg havde udset mig en gruppe at fortsætte med, men ventede forgæves på, at de ville afsted, så jeg blev nødt til at komme videre alene.

Der var 40 kilometer til næste depot i Havdrup og 80 kilometer til mål. Jeg håbede, at der kom grupper op som jeg kunne hægte mig på. Men der skete ingenting. Faktisk det stik modsatte. De folk, som jeg hentede kunne ikke hænge på mig, så det var bare mig selv de næste 20 km. Og det var blevet mørkt. Så endelig 20 km før Havdrup fandt jeg mig pludselig i en stor gruppe, og så gik det endelig fremad.

Der er noget facinerende over, at være i en gruppe, i totalt mørke, og bare fokusere på at følge med og holde øje med den lange række af røde baglys – det er specielt.

Før jeg fik set mig om var vi på depotet i Havdrup. Jeg fik tanket depoterne op – blandt andet æbleskiver med syltetøj kan noget – og var egentlig fortrøstningsfuld omkring de sidste 40 km. Igen ventede jeg på, at en gruppe tog afsted, men igen blev jeg skuffet. Så afsted alene igen.

Men der gik ikke lang tid inden en ny gruppe (fra Århus) samlede mig op. Jeg hægtede mig på og fandt hurtigt ind i den nye rytme. De ville til Valby i en fart, så det var med at finde de sidste kræfter. Det gik rigtig fint – lige ind til jeg fik en “fiber” i min ene balle ca. 10 km før mål.

Det var lidt øv, så de sidste kilometer ind mod mål var i sneglefart. Men i mål, det kom jeg. Medaljen blev hængt om halsen, og mad og drikke blev indtaget. Der var stemning og fest. Folk var trætte, men prøvelsen var ovre.

Efter en lille 1/2 time i målområdet satte jeg mod Fy og Bi. Her var jeg omkring kl. 23.00 – og blev modtaget på værelset af ServiceTeamet og Jonas. Han var kommet i mål noget tidligere – og havde haft tur over Sjælland UDEN at gå i depot. Respekt.

Der blev fortæret norsk “turmat”, fortalt røverhistorier og drukket lidt øl og rødvin – inden jeg efter et hurtigt bad bogstaveligt talt slog hovedet på skråvæggen – og faldt i søvn. En begivenhedsrig dag på løypen var ovre.

Søndag morgen kl. 08.00 blev der indtaget morgenmad – godt med kaffe og normal mad for at neutralisere gårsdagens frygtelige madindtag. Det var godt.

Bilen blev pakket og kursen sat mod Jylland omkring kl. 10.00. Lige over middag ramte vi Tørring efter en god retur tur med en masse god snak.

En kort opfølgning. Sammenlignet med sidste tur i 2021 tog det lidt længere tid – men det skyldtes min problemer det sidste stykke ind mod mål. Så alt i alt en god oplevelse – og en cadeau til Veggerby for et flot arrangement.

Udgivet i Cykling-Løb, Løb | Tagget | Skriv en kommentar

Århus-Odense-København – før løbet

Artikel fra Horsens Folkeblad torsdag den 5. September 2024

Derfor kører næsten tusind cyklister gennem Horsens på lørdag

I weekenden lægger Danmarks største motionscykelløb vejen forbi Horsens, hvor Torsted Stadion skal være første post på ruten fra Aarhus til København.

Torsted: Næsten 1000 motionscyklister triller lørdag morgen ud fra Aarhus med kurs mod København på det længste cykelløb for amatører i Danmark.

Her skal de blandt andet krydse Storebæltsbroen, ligesom de professionelle ryttere gjorde, da Tour de France for to år siden var forbi Danmark.

Under den 376 kilometer lange rute skal de tankes op med mad og drikke flere steder, og den første forplejningszone bliver i Horsens ved Torsted Stadion.

Foreningen Hatting-Torsted Fodbold blev selv kontaktet af løbets stifter, den tidligere cykelrytter Jens Veggerby, om de ikke havde lyst til at løfte opgaven.

– Han var ude og prøvekøre ruten, og så tror jeg bare, han tænkte, at vores placering og faciliteter ville være ideel for løbet, siger Claus Bonzo, holdleder i Hatting-Torsted.

En stor opgave

Cykelløbet har før i tiden haft sit første depot i Horsens på Hotel Opus, men de nye ejere har ikke ønsket at videreføre den opgave.

Derfor er det nu Hatting-Torsted Fodbold, der skal sørge for, at cykelrytterne får den fornødne brændstof til at træde i pedalerne.

– Organisationen bag løbet står for al forplejningen, så det skal jeg bare sørge for at hente. Det, vi så primært skal gøre, er at bygge pavilloner op og sætte cykelstativer, skraldespande, borde og bænke frem, siger Claus Bonzo.

Det bliver foreningens egne folk sammen med Hovedgård Cykelklub, der på løbsdagen skal stå og hjælpe til i de fire timer, forplejningszonen har åbent.

– Vi forsøger også at få Østerhåbskolens SFO til at male vejene flot op til, at cykelrytterne triller ind, så der kan være lidt ekstra til dem, siger Claus Bonzo.

De første cyklister kører ud fra Aarhus kl. 6.30. Udover den fulde rute er der også indlagt to mindre, en fra Odense til København og en fra Korsør til hovedstaden. I alt har 1852 motionister meldt sig til de tre løb, der alle bliver afviklet lørdag 7. september.

Udgivet i Løb | Tagget | Skriv en kommentar

Spinning 30 km

44 minutter og 40 sekunder. Det er spinning.

Udgivet i Cykling-Træning, Spinning | Tagget | Skriv en kommentar

Spinning 30 km

Gik kold efter 30 minutter.

Udgivet i Cykling-Træning, Spinning | Tagget | Skriv en kommentar

Spinning 30 km

45 min og 30 sekunder.

Udgivet i Cykling-Træning, Spinning | Tagget | Skriv en kommentar

Spinning 30 km

Huha

Udgivet i Cykling-Træning, Spinning | Tagget | Skriv en kommentar

Spinning 30 km

De sidste krampetrækninger før Odense – København

Udgivet i Cykling-Træning, Spinning | Tagget | Skriv en kommentar

Hygum 31 km

Ikke god form.

Udgivet i Cykling-Træning | Tagget | Skriv en kommentar

Thyregod 38 km

Hård modvind hjemad.

Udgivet i Cykling-Træning | Tagget | Skriv en kommentar

Hærvejsløbet 2024 – 128 km

Så var det prøvelsens tid igen.

Da starttiden var 6.40 – var det op kl. 3.30 – og afsted mod Flensborg kl. 4.45 fra Grønnevej.

Vel fremme på havnen i Flensborg fik Jonas og jeg hentet startnumre og klargjort cyklerne, og så vi var klar til start.

Da jeg havde været syg siden fredagen før (Svimle), var aftalen, at der ikke skulle ventes på hinanden denne gang.

Jette havde foreslået, at jeg i udgangspunktet kun skulle cykle til Vejen. Hvis jeg havde kræfter til mere, så kunne jeg forlænge herfra. Det betød, at jeg løbende skulle holde Service Teamet orienteret, når jeg var på depoterne. Det skulle så vise sig at blive svært.

Godt 500 ryttere skulle i grupper sendes mod Viborg med 2 minutters mellemrum. Kl. 06.40 var det vores tur, og kursen blev sat mod den danske grænse.

Afsted mod grænsen i et fint tempo. Ikke nogen, som kørte crazy, men der blev holdt et fint og konstant tempo.

Vel over grænsen fortsatte gruppen mod Aabenraa på samme måde. Jeg kom i snak med en rytter fra Abenraa Cykelmotion, som var med for første gang. Han var lidt nervøs, men jeg kunne forstå, at han havde forberedt sig grundigt.

I Abenraa kom de første bakker – den første Hjarupvej var slem, så ned i panikgearet for at komme sikkert over. Her forsvandt Jonas i det fjerne. Dernæst bakken op forbi Dimen, som bare er lang og træls. Herefter gik det ned til Dyrhave – ved vandet – hvorefter det steg hele vejen til Løjt Kirkeby. Her blev jeg sat fra gruppen, men blev heldigvis samlet op af en ny gruppe, som jeg blev i frem til det første depot i Hesselbjerg.

Her mødte jeg Jonas igen, vi fik lige udvekslet status – og så fortsatte han. Jeg fik desværre ikke sendt besked til Service Teamet, da jeg var blevet sat i 50 minutters karantæne på min telefon. Men jeg fik hurtigt fyldt vand på, og spist en chokoladebolle før jeg cyklede videre sammen med mit nye bekentskab fra Aabenraa.

Frem mod Vojens var der kun Tørning Mølle som gjorde lidt modstand. Her kom man på brosten efterfulgt af en lille bakke. Men jeg kom over i en lille gruppe, som fulgtes ad til depotet i Vojens.

Her prøvede jeg igen at få kontakt til Service Teamet – og det lykkedes heldigvis. Da det var gået godt frem til Vojens aftalte vi, at vi skulle mødes på depotet i Vejen. Jeg fik tanket op og fortsatte.

Stille, men sikkert mistede jeg kræfter over de næste 20 kilometer. Og det var ikke fordi, gruppen jeg sad i kørte strækt. Der var bare ikke mere kaffe på kanden. Så jeg ringede til Service Teamet, som var på depotet i Vejen – og aftalte, at de ville finde mig via “Find venner”. Jonas havde lige spist gryderet og kørt videre – og jeg var 10 km fra Vejen depotet.

Jeg stoppede ved en gård. Og inden længe kom bondemanden cyklende på sin havelåge, og spurge, hvad jeg lavede. Jeg fortalte, at jeg var med i cykelløbet Flensborg – Viborg, og jeg var blevet træt – og ville blive afhentet af mit Service Team. Han så tvivlende på mig – men lyste op i et grin, da Jens Peter og Jette drejede ind 10 sekunder senere. Jeg fik også snakket med en Official fra løbet. Han sagde, at jeg ikke behøvede at gøre mere i forhold til at stå af.

Cyklen blev smidt på bilen, og vi var hurtigt på vej mod Tørring.

Et hurtigt kig på computeren viste et snit på 28 km/t for de 128 km.

Det var et par sultne fætre, som kørte mig hjem – De 2 agurker, som jeg møjsommeligt havde bragt med mig fra Flensborg, napsede de ud af hænderne på mig – og blev hurtigt sat til livs 🙂

Efter en lille time langs Hærvejen landede vi i Tørring, hvor den stod på frokost, Tour de France start i Italien og et hurtigt bad.

Samtidig fulgte vi med, hvor langt Jonas var kommet, så vi kunne planlægge afhentningen i Viborg.

Sidst på eftermiddagen satte Jens Peter, Jette og jeg kursen mod Viborg. Vi nåede frem næsten samtidig med, at Jonas kom i mål. Hans tur var gået rigtigt godt – var kørt i nogle gode grupper, så det blev en fin tid.

Hurtigt fik vi pakket cyklen på bilen – og vendter snuden mod Tørring og den traditionelle grill menu på Grønnevej.

Sidst på aftenen måtte alle sande, at endnu en hård dag på løypen havde sat sine spor – og der blev dømt godnat og sov godt.

Efterskrift: Med sygdom som optakt til løbet gik det som forventet. De 128 gennemførte kilometer gik dog ganske godt, men der var bare ikke holdbarhed til mere. Godt, at der var aftalt en plan B med Service Teamet. Og så skal jeg have fundet et nyt cover til min mobiltelefon, så jeg ikke bliver sat i karantæne 🙂

Udgivet i Cykling-Løb | Tagget , | Skriv en kommentar